15日のお盆休み中の出来事です。
ぼっちドライブで、中央道を爆進してました。甲府を抜けもう少しで降りる予定の韮崎だったんですが、突然ブオーン!ってエンジン回転数が6000回転付近まで上がり、写真の歯車マークが点灯!!トランスミッションに異常が発生したようです。最寄りのインターで降りて、説明書読んでみました。説明書によると、この警告灯が点灯すると、走行は可能だけど、2速と3速だけしか機能しなくなるようで、トランスミッションの保護回路が働き、トランスミッションの悪化を防ぐようにしてるみたいです。こんな状態では、とても山坂道を走れないので、ぼっちドライブは断念_| ̄|○高速も走れないので、甲州街道をひたすら走り、帰宅する事にしました。しかしながら、こんな状態でも普通に走れてしまうんですから、大したもんです。
盆休み明けの昨日、ディーラーで不具合診断して貰う為、一晩預けて来ました。多分、大した事ではない不具合なんだと思うんですが、最悪の場合は、また、大金吹っ飛ぶのかな??困ったもんですが、車は金食い虫なんで、仕方ないんですよね。
結果が出ましたら、また報告致します。
ぼっちドライブで、中央道を爆進してました。甲府を抜けもう少しで降りる予定の韮崎だったんですが、突然ブオーン!ってエンジン回転数が6000回転付近まで上がり、写真の歯車マークが点灯!!トランスミッションに異常が発生したようです。最寄りのインターで降りて、説明書読んでみました。説明書によると、この警告灯が点灯すると、走行は可能だけど、2速と3速だけしか機能しなくなるようで、トランスミッションの保護回路が働き、トランスミッションの悪化を防ぐようにしてるみたいです。こんな状態では、とても山坂道を走れないので、ぼっちドライブは断念_| ̄|○高速も走れないので、甲州街道をひたすら走り、帰宅する事にしました。しかしながら、こんな状態でも普通に走れてしまうんですから、大したもんです。
盆休み明けの昨日、ディーラーで不具合診断して貰う為、一晩預けて来ました。多分、大した事ではない不具合なんだと思うんですが、最悪の場合は、また、大金吹っ飛ぶのかな??困ったもんですが、車は金食い虫なんで、仕方ないんですよね。
結果が出ましたら、また報告致します。