愛車 Z4日記として、日々の出来事をちまちま書く事にしましたので、適当に読んでくれれば幸いです。
半年程遡っての出来事から始めます。
BMWには、過去にZ3ロードスター1.9、Z3クーペ2.8iそして3.0iと乗り継ぎ、途中120iと乗って来ましたが、リーマンショックの煽りで、泣く泣く120iを手放し、2年程のブランクを経て、念願の現愛車を手に入れた次第です。現行型が欲しいところでしたが、Zシリーズに乗り継いで来てるので、先代を飛ばすのも変ですし、やはり希少であるクーペに乗りたかったんです。ぶっちゃけ現行は、高いので、今の俺の稼ぎでは、手が届かないんですけどね。
兎にも角にも、Z4クーペ3.0Siは、とても格好良くて、速くて、素晴らしい車です。
半年程遡っての出来事から始めます。
BMWには、過去にZ3ロードスター1.9、Z3クーペ2.8iそして3.0iと乗り継ぎ、途中120iと乗って来ましたが、リーマンショックの煽りで、泣く泣く120iを手放し、2年程のブランクを経て、念願の現愛車を手に入れた次第です。現行型が欲しいところでしたが、Zシリーズに乗り継いで来てるので、先代を飛ばすのも変ですし、やはり希少であるクーペに乗りたかったんです。ぶっちゃけ現行は、高いので、今の俺の稼ぎでは、手が届かないんですけどね。
兎にも角にも、Z4クーペ3.0Siは、とても格好良くて、速くて、素晴らしい車です。