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Channel: コリコレ 2019
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足回りの新調

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愛車が履いてるホイールは、純正の18インチです。前オーナー様が、ガリった傷がリム部に結構ありまして、手に入れた時から、いつかホイールを取り替えようと思っていたんです。
それと、タイヤ交換もなるべく早くしたいと思っていたので、どうせなら両方いっぺんにって事で、数週間模索しました・・・
現在履いてるタイヤは、ポテンザRE050RFTなのですが、このタイヤがランフラットの初期型な為、非常に乗り心地が悪いんです。ロードノイズも煩くてストレスに感じます。これら問題点を改善したのが、ポテンザS001RFTとなります。ネットでの評価も良いタイヤなので、これに履き替える事にしました。
そして、ホイールの方は、自分的にホイールはBBSしか無いって拘りがあるので、最初は、新品のRS-GTを買おうと思っていたのですが、新品は非常に高価なので、タイヤとホイールいっぺんに買い替えると60万円近くの出費になるんです!!そこまで出すのはしんどいので、悩んでしまったんですが、中古車に新品のホイールってのもなんかミスマッチかなって思い、ネットで中古ホイール探してたら、ジャストフィットの中古のBBSホイールを発見してしまいました。もちろん欲しかったRS-GTですよ。もう奇跡と言って良い程の掘り出し物です!!

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本当は、ガンメタカラーが欲しかったのですが、愛車は真っ黒なボディーなので、ゴールドでも合うので、このホイールを早速売約しました。
タイヤと中古ホイールで、20万円程出費を削減出来たので、凄く良い買い物したと思ってます(笑)

マッチング

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ホイールがタイヤハウスにキチンと収まるかの確認をしたいとの事で、野田のビックフットへ出向き仮装着して来ました。
元々、BBSのホームページでも、Z4に合うサイズなので、キチンと収まるのは当然の事なのですが、万が一って事もあるのでマッチングして貰えるのは、有難い事です。

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写真の通り、完璧にタイヤハウスに収まってますね。真っ黒のボディーにゴールドの輝きのBBSのコンビネーション!シブいです!愛車Z4が更に格好良くなります。
後は、タイヤ館で、履き替えて貰うだけです。待ち遠しいな~~~

冬眠させてくれないのかも??

値上げ!

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いつも買ってるキョーリンのUV冷凍赤虫が、60円も値上げです!!大量消費者の俺には、痛い事です。違うメーカーも値上げなのかな?安いところ探さないとです。

足回りチェーンジ!

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格好良い愛車が、更に格好良くなりました(笑)
中古のBBSですが、程度も良いので、ほぼ新品みたいな輝き☆☆やはりブラックのボディーには、ゴールドは、とても似合います。このホイールに巡り会えたのは、マジで奇跡です!
タイヤハウスにも、無理無く収まり、違和感無いです。車検もこのまま通せると思います。まぁ車検は、まだ2年も先ですけどね。念の為、標準タイヤは、ガレージに保管しました。
これで、足回りも決まった事ですし、近い内に、山坂道でも攻めて来ます。

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タイヤの方は、中古じゃなくて新品ですよ。既存のRE050RFTは、劣化も進んでいたので、ロードノイズが煩く、突き上げ感もかなりのものでした。更に、轍にステアリング取られて、じゃじゃ馬のような乗り心地でした。
S001RFTに交換して、じゃじゃ馬では無くなりました!ロードノイズ半分以下に軽減されて、静かになった分、排気音が聞こえて来て、気持ち良いです。突き上げ感は、少し和らいだ感じですが、元々足回りが硬い車なので、変に柔らかいよりは良いので、この位でも良いのかな?もう少し和らいだ方がベストな感じもしますが、この辺は好みもありますね。そして、轍にステアリング取られる事はほぼ無いです。
ランフラットタイヤは、乗り心地が良く無いなんて言われてますが、進化してますので、今回選んだタイヤは、正解だと思ってます。元々ランフラットタイヤが標準装備でしたし、折角空気圧警告灯も付いてるんですから、なるべく標準に近い方向がベストだと思いますのでね。

以上、足回りチェンジの個人的インプレッションでした。

つきみ堂新店舗

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冬眠中ですが、冬眠中でも良いコリドラスが居れば、補充的意味合いで、買う時もあります。タイヤもおニューになった事もあり、走りの味わいも兼ねて、つきみ堂新店舗まで、首都高&東名走って来ました。

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つきみ堂新店舗の外観は、こんな感じです。マイホーム兼ねてますので、3階建で立派です。内部は、敢えて載せませんので、興味ある方は、肉眼で見て下さい(笑)
連れて来たコリドラスは、冬眠中なのに5匹もです!
久しぶりの入荷の並コリのナッテリィ2匹、あまり入荷しないビクトリア1匹、そして、新産地ミトゥのショートノーズ・ネブリナエ1匹とセミロングノーズ・ネブリナエ1匹です。
帰り道は、246号線と環七走りました。通行量の多いどの幹線道路も、大雪の時のタイヤチェーンで、路面が削れて、荒れてしまっているので、おニュータイヤでも、ロードノイズが煩くなってしまうんですよね。3連休中で、往復とも渋滞してて、結構な時間要しましたが、長時間のドライブ楽しめたので、充実した一日でした。

ショートノーズ・ネブリナエ(ミトゥ)

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新産地ミトゥのネブリナエのショートノーズタイプです。
明るいクリーム色の地肌とクッキリしたバンドとのコントラストが美しいです。

オリノコ・ドワーフ・ペンシル

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ドワーフと言うだけあって、やたら小さいです。流木に付いたヒゲ苔をツマツマ食べてくれるので、良い仕事してくれてます。

可愛い奴

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スーパー グリーン ジェット ダータ テトラ 2です。大概は、ミクロソリウムの上に乗っかってます。正面から見ると、胸鰭が大きくて立派なのが分かりますね。この胸鰭を腕の様に使うんですよね。種類によっては、葉っぱ挟んで、縦にとどまってますよ。ジェット系は、胸鰭使って、仁王立ちしてる事が多いですね。人懐っこいので、レンズ向けても全く動じないんですよね。むしろ、興味津々の様です(笑)コリドラスには無い可愛さがダータにはあります。因みにこいつ諭吉一人半もするんです!レアなので仕方ないところですが、丈夫で長生きなので、長い目で見たらお安いのかも~

並コリ~レアコリ全部差し上げます!!

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もうコリドラス飼育から完全撤退する事にしました!!
全てのコリドラス無償にて差し上げますので、我が家まで取りに来て下さい。
レアコリは、早い者勝ちですよ!

希望の方は、まずゲストブックにて、ご一報下さいませ。












と言うのは、真っ赤な嘘です(笑)

毎年恒例のエイプリルフールネタでした(笑)

ここまで入荷少ないと

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マジつまんないですよ。
その分、愛車転がして楽しんでますけどね。
今度の日曜日晴れだったら、ロマンチック街道でも走り抜けて来ようかな?ロマンチック街道って、良い景色のところ結構あって好きなんですよね。
コリドラス集めは、やはり買い尽くした感あるので、目に止まったのを、ちまちま追加する程度のスタイルで、シーズン到来まで行こうと思います。

冷めてます!

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コリドラス飼育やめはしないけど、昔程の勢いはありません!
もう入り切れないってのもありますし、これ以上水槽増やそうとも思わないので、現状キープが今後のスタイルです。それに、冷めて来てますので、レアな種類来ても、スルーする事もあり得ます。
今迄は、コリドラスに大金投入して来ましたけど、大金投入の矛先が変化したのもあります。なので、コリドラスに関して、あまり期待しないで下さい。

フロントガラス周りのお手入れ

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フロントガラスに拭いても取れない汚れがあるので、ガラス磨きで磨きました。すると、いつもより水滴の拭き取りが楽になりました。
そして、もう一つが、左側に写ってる商品で、ワイパーブレードの滑り良くしました。ガラコ塗ってると、水弾き抜群ですが、その反面ワイパーブレードの滑り悪くなって、ゴゴゴって異音出るんですよね。これで、雨の日の煩わしさから解消されますね。

今日は、ドライブ行こうかと思ってたんですが、雨だったので、やめにしました。

アルミペダルが欲しい

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無難に純正が良いのかな?
アクセル&ブレーキペダル用とフットレスト用と買うと3万円近いのね!しかし、我が愛車用のパーツカタログがもう無いみたいなので、ディーラーの担当お姉さんに明後日聞いてみようと思います。

お前誰だっけ?

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最近、飼ってる個体の中に「お前誰だっけ?」って感じに名前忘れてしまってす!それだけ、コリドラスに対する情熱が冷めてしまってるからでしょうかね?多分、ブラックトップ・シュワルツィなんですが、販売名は、ロンドニアなんちゃら?だった記憶があります。名前忘れてても、何気に気に入っているんですけどね(笑)

待てば来る!

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新種は、初入荷時は高いもんですね。そして、何故か少数しか来ないパターンが多いです。なので、必然的に高くなるんですよね。当たり前の話しですが。
で、それを逃すと、二度と来ない場合もあるので、買っておいた方が良いと思ってしまうんですよね。そんな風に思って買った事もあります。けれども、その後再入荷した場合、多数入荷&値下がりの場合もあるんですよ。すると「あ~もう少し様子見すれば良かった~」って後悔する時もあります。この辺の判断は、難しいところですので、経験値を増やして行くしかないですね。例えば、産地的な部分とか、プライベート便なのか一般便なのかとかですね。概ねプライベート便は、一度切りの場合が多いので、買えるなら買えになりますね。しかし、プライベート便じゃ無い場合は、もう少し様子見してみよう・・・が正解の場合が多いですね。
今回も、見事にもう少し様子見してみよう・・・が的中でした。最近は、このパターンが目立ちますね。
と言う訳で、買える領域になり、ウッハッハ~な状態の自分が居ます(笑)

調査中・・・

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純正アルミペダルセットは、担当お姉さんにお願いして、現在調査中です。

あると良いんだけどな~

なかったら、社外品にしようかな?


Z4クーペ今のところずーっと乗って行こうと思ってるんですが、次回の車検時には、内装張り替えて、オールペンして、リニューアルしたいと思ってますけど、それまでに、億が一宝クジで大金掴んだら、M6に買い替えちゃいますけどね。まぁ叶わない夢なので、ずーっとZ4クーペになるでしょうね。。。多分??

ドライブ&プチバス釣り

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昨日は、仕事が空いたので、仕事仲間と一緒に山坂道攻めに行って来ました。
首都高&中央道爆走して相模湖インターで降りて、道志みちの山坂道を攻めながら山中湖を目指しました。

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雪を被った富士山がとても美しいです。
山中湖では、良い釣り場が見つからずで、竿は出しませんでした。
そして、河口湖へ行ってみる事にして、途中で昼食と観光がてら、忍野八海へ行ってみました。俺は数回行ってるんですが、仕事仲間はお初だそうです。

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湧き水を池と藁葺き屋根のお店と富士山です。情緒ありますね。
しばし走って河口湖に到着です。

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河口湖は、バス釣りするのに料金が掛かるんです!グルっと湖一周したけど、やはり良い釣り場がないので、竿はここでも出しませんでした。
そして、富士みちと甲州街道でまた相模湖方面目指しました。相模湖に着いた頃、丁度夕間詰めだったので、湖畔に降りて、ちょっとだけバス釣りやりましたが、当たりすら無かったです。

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まぁバス釣りは、ついでにやろうって感じで、真の目的は、仕事仲間に、Z4クーペの素晴らしい走りを堪能して貰うのが、自分の目的だったので、私的には釣れなくても良かったけど、当たり位味わいたかったな~

約300キロ走りましたが、半分は仕事仲間が運転してたので、もうBMWの駆け抜ける喜びの虜になってしまった事でしょう(笑)

次回は、あの人誘ってみようかな・・・

セミロングノーズ・ヴァウペス

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ネグロ最上流の支流、コロンビア領ヴァウペス河の新種コリドラスです。
バンド模様が、胴体上部ギリギリ上に載っていて、ネブリナエのミスプリントの様な表現で面白いです。

ショートノーズ・ヴァウペス

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こちらもセミロングノーズ同様の表現をしています。やはりショートノーズの方が可愛いですね。

セミロングノーズもショートノーズも、今回はまとまって入荷の為、自分の眼中に収まる価格帯となった事がありがたいです。やはりプライベート便じゃないので、待ってれば来るんだと、改めて実感しました。
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