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Channel: コリコレ 2019
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休刊!

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フィッシュマガジンが、休刊になる事を、フィンのブログで知りました!
フィッシュマガジンさんには、二度も自分が掲載させて貰ったんです。
最初は、水草水槽と自己設計水槽にてで、もう一つは、コリドラス特集にてです。最初の方では、自分が表紙にまで載ってしまいました!!
ネットが普及して、雑誌の必要性が薄れてしまってますが、ネットと違う良い部分のあるんですよね。
休刊と言う事なので、またいつの日か復活して欲しいところです。

アルトタパジョス・セミロングノーズ(ジャカレ)

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アルトタパジョス系の新着種のセミロングノーズタイプです。
ラージスポットと透き通った雰囲気の地肌で美しいですが、やや弱々しく感じますが、これで状態は良好のようです。

良いお年を~

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今年も見て下さった皆様ありがとうございました。
来年も相変わらずだと思いますが、よろしくお願いします。

因みに、来年より、ブログタイトルが「コリコレ2014」となります。

ショートノーズ・パルマス

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意外にもロングノーズよりも入荷量が少ないショートノーズです。
ロンドニア8と同様に、吻部にまでスポットが入っています。細かなスポットでとても美しいです。

アルトタパジョス・ショートノーズ(ジャカレ)

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オニギリ体型です。
この模様パターンは、数知れず居ますね。

あけましておめでとうございます☆

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今年も、コリドラス写真の充実に力入れて参ります。写真集的にご覧になって下されば幸いです。

今年一発目は何を買う事やら・・・

ロングノーズ・パルマス

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何かに似てるようで似てない感じのロングノーズですね。ショートノーズとの因果関係は不明です。

エヴェリナエ3

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エヴェリナエ3は、言ったもん勝ちみたいなネーミングですが、3と呼んで相応しい模様パターンだと思います。1でも2でも無い模様パターンですね。

良い発色!

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ウンデュラータスです。

飼い込むとこんな綺麗なオレンジ色に染まりますよ。うーん素晴らしい!

カディリリ=ペドラな気がする?

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アルトタパジョス・ロングノーズ(カディリリ産)

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アルトタパジョス・セミロングノーズ(カディリリ産)

ロングノーズの模様パターンは、ペドラに良く似ています。
セミロングノーズの模様パターンは、セミロングノーズ・ペドラに良く似ています。

この組み合わせからしても、カディリリ産は、ペドラと呼んでもおかしくない関係性ですね。どちらもタパジョス水系ですし。

過去にも例があります。例えば、ニュー・アイバンドシングーとジゼルが一緒だったと言う事。フレックスとフィゲレイドも良く似ています。

産地の多少のズレで、ネーミングが変わってしまったり、データに無いと丸で新種となってしまったり!
その事に後で気付かされたりと、コリドラスは、種類が多過ぎるので、人間の方が翻弄されてしまうんですよね(笑)そこが面白くて奥深いところなので、コリドラス集めやめられない訳です。

今度は、ロングノーズ・ジャカレですと~

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またまた、ペドラに似ているロングノーズが入荷してますね。

○アルトタパジョス・ロングノーズ・カディリリ
○ペドラ
○ロングノーズ・ジャカレ

この3名は、流域違いの親戚関係だと思います。て言うか同じなのかも?
アルトタパジョスシリーズは、混乱させる微妙な模様の奴らばかりです。
各産地、各顔長、合わせると10匹以上持ってるので、もうお腹いっぱいです(笑)

癒されますね。

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こう言うシーンに遭遇すると。。。

スーパー・グリーン・ジェット2

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スーパー・グリーン・ジェットとは、顔付きが違うタイプです。

はぁ~

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マニア殺しですね!
コリの入荷が少な過ぎ!
一部マニアックな入荷もありましたが、俺の及ばない領域なので、眼中にないですしね(笑)

もう、コリ集めやめろって事かな??まぁある程度集めたし、過渡期ですね・・・

コリドラスよりも愛車

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コリドラスの入荷が乏しいのと、水換えがしんどいので、マニア霊が衰えてしまいました。継続は力なりですが、入荷が乏しいと、力を得る燃料が得られませんので、仕方ないですね。

春になり、山坂道も雪解けで、走れるようになるので、愛車の足回りを新調する方に力を入れます。

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奇跡的に見付けてしまった、愛車にドンピシャの中古のBBSホイールを買う事にしました。本当は、グレーが欲しかったのですが、ゴールドでも愛車が真っ黒なので、似合うのでヨシとしました。合わせるタイヤは、ブリヂストンのランフラットタイヤS001RFTです。タイヤは、流石に新品ですよ。
来週後半には、足回りが新調されて、乗り心地が向上するので、山坂道走りに行って来ようと思います。

そろそろ1年になるなぁ

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一年前、一つの目標を達成したんですが、それが一つの節目になった事で、コリドラス集めに達成感を得たようです。その後は、沢山のコリドラスを飼育しつつ、日々の世話を繰り返してます。大小14本も水槽があると、ほぼ毎日水換えをしてます。この水換えを永遠と繰り返しながら、自分も衰えて来ましたので、段々と水換えがしんどいと思うようになって来ました。でも、飼育してる以上、いきなりやめるなんて事は無理なので、買うのやめて、寿命で死んで行くの待ってれば、水槽の数も徐々に減って行くのですが、買う事をしないのも無理な話しなんですよね。この先どうすれば良いのでしょうかね・・・やはりあの夢を実現させるべきなのかな??
一つの事を永遠に続けるって、結構大変なんですよね。コリドラス飼育だけで、そろそろ10年に達しようとしてますからね。

仮装着

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BBS仮装着して来ました。想像通りの収まりで、問答無用!本装着が待ち遠しいです。

冬眠中ですが、バーゲシィ2匹売約しました。

愛車紹介

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愛車 Z4日記として、日々の出来事をちまちま書く事にしましたので、適当に読んでくれれば幸いです。

半年程遡っての出来事から始めます。

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2013/7/21 群馬県前橋にある正規中古車ディーラーよりZ4クーペ3.0Siを購入しました。内装は赤の本革で、ドアライニングも本革張りのエクステンドレザーパッケージです。
BMWには、過去にZ3ロードスター1.9、Z3クーペ2.8iそして3.0iと乗り継ぎ、途中120iと乗って来ましたが、リーマンショックの煽りで、泣く泣く120iを手放し、2年程のブランクを経て、念願の現愛車を手に入れた次第です。現行型が欲しいところでしたが、Zシリーズに乗り継いで来てるので、先代を飛ばすのも変ですし、やはり希少であるクーペに乗りたかったんです。ぶっちゃけ現行は、高いので、今の俺の稼ぎでは、手が届かないんですけどね。
兎にも角にも、Z4クーペ3.0Siは、とても格好良くて、速くて、素晴らしい車です。

車検

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2014/1/21 元々残り半年で車検が来るのを承知で買ったんですが、年末年始のお金の移動が多い時期後の車検ってキツいです。タイヤの溝が車検に引っ掛かるかも?と気になってましたが、なんとか引っ掛からずに済み、必要最小限の費用で済みました。

ぶつけられる!!

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2014/2/6 早朝コンビニでコーヒー買う為にパーキングに駐車の最中、隣のワゴン車があり得ない角度で切り返して後退した為、写真のような状態に!!
経緯は省きますが、自分に全く落ち度が無いのですが、10:0の過失割合は不可能との事でしたが、ゴネるだけゴネて、85:15で妥協して示談しました。車両保険で対応し、免責5万円の負担で済みましたが、実際は70万円の修理代だそうです!示談成立で、相手方が修理代85%負担となるので、免責5万円は戻って来ますが、等級が一つ下がってしまうのが痛いです。貰い事故なんて、なんも良い事ないですね。

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修理から戻ってピカピカに蘇った愛車です。
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